2009/07/11-12の自転車：軽井沢下りまくり

（重い時用）

（重い時用）

両親＆姉夫婦一家と奥軽井沢へ旅行に行く，ということで，ついでに自転車にも乗ってしまおうと画策します．

まず，出発地点まで自転車を持って行く必要があります．聖蹟桜ヶ丘駅の近く，ということで南武線＆京王線で輪行しようと考えていたのですが，早く準備ができたので自走していくことにしました．多摩サイで府中四谷橋まで行き，そこから少し入ったところが集合場所です．そこからは，車でホテルグリーンプラザ軽井沢へ．

一夜明けて，ホテルグリーンプラザ軽井沢を9時前に出発です．北軽井沢に出るのに，ホテル敷地の入口から鬼押しハイウェーを少し通ろうと思ってみたら，歩行者自転車通行禁止とのことで別荘地の中を抜けていきます．

北軽井沢ではマラソン大会をやっていましたが，通る道には影響無しでした．国道146号を軽井沢方面に南下します．途中，浅間牧場でソフトクリームを食べ，峰の茶屋を過ぎるとそこからは下り一本です．

中軽井沢への下り道はカーブが多く，路肩は小石が散乱していて滑りやすくなっているので，慎重におりていきます．舗装もところどころでこぼこになっていて，ちょこっと大変です．しかし，基本的には気持ちよく中軽井沢へ到着．

中軽井沢からは国道18号で軽井沢方面へ．軽井沢駅周辺を少しうろうろした後，さらに国道18号を進んで碓氷峠を下りてゆきます．

碓氷峠は国道146号以上に路面がでこぼこで，さらにカーブも細かくなっていて大変です．交通量が少ないのが救いです．途中，何カ所か信越本線の廃線跡を見ることができます．旧線の煉瓦造りの橋梁は国の重要文化財に指定されているようです．また，めがね橋は歩いてわたれるようになっていて，観光客も結構来ています．

旧線跡は，アプトの道としてめがね橋の所まで横川駅から歩くことができるようになっています．しかし，今回は自転車で来ているのでめがね橋からもそのまま国道18号をおりていきます．

碓氷峠はカーブごとに「C=33」のように下から順に通し番号がついています．「C=1」を過ぎると中山道坂本宿を抜け，横川駅に到着しました．

横川駅では電車までの時間を利用しておぎのやで釜飯を食べ，あとは輪行で帰宅しました．

（２日間の合計）
移動時間：3:27'25
移動距離：65.48km（１日目：16.40km，２日目：49.08km）
平均速度：18.9km/h
最大速度：50.2km/h
累計距離：2701.2km