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2007年4月 1日 (日)

2/10のお散歩:多摩川土手から(向ヶ丘遊園~上北台)

3連休の初日ですが,特に予定も入れなかったので散歩を.


【ルート地図】(Google Maps API)←写真の位置はこちらで

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薄曇りの中,正午過ぎの出発です.多摩区役所の裏側から登戸駅方面へ向かう細い道を進んでいきます.この道は,旧津久井道というそうです.

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南武線の踏切を渡って,道を横切り,多摩川に出ます.ここから,川の上流に向かって歩いていきます.

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いつも渡る多摩水道橋は,今日はその下をくぐります.これが水道管......かな.

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堤防の上がサイクリングロードになっています.16kmというのがどこからなのかはよくわかりません.

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17kmという表示が.とすると,もっと下流が起点ですね.

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堤防の工事中ということもあり,かなり危ない状態になってました.前に来たときは右側に出られたので安全だったのになぁ.

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京王相模原線の鉄橋をくぐります.
この辺になってくると車道に出なくてもすむようになってました.

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まず,「護岸のふとんかご」の意味がよくわからないなぁ.

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稲城市に入ると,わりときれいに舗装されたサイクリングロードが現れました.

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稲城大橋まで来ました.歩いて渡れそうなので,渡ってみることにします.

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稲城大橋は,車で通ろうとすると有料です.歩行者や自転車は,無料のようです.

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橋を渡ると対岸は府中市です.看板が何故斜めなのかは不明.

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原付レーン(^^;

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稲城大橋を渡り終えると,多摩川沿いにすぐ出られるようにはなっていませんでした.仕方ないので川と平行に進み,曲がれるところで堤防に戻ります.

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堤防に出ました.また進んでいきます.

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是政橋はもう一本作る工事をしています.

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南武線の鉄橋をくぐります.ちょうど,電車が通過していきました.かなり近いので,凄い音を立てて行きました.

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このあたりは桜が立ち並んでいます.おそらく,春にはお花見で賑わうのでしょう.

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少し行くと,右手に郷土の森の梅園があります.ちょうど梅の花が咲いていました.

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関戸橋まで来ました.まだまだ進みます.

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京王線の鉄橋があります.聖蹟桜ヶ丘駅を出た新宿行きの電車は,この鉄橋のためにかなり急なカーブを曲がらなくてはいけません.

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このあたりは浅川との合流ポイントになっています.ただし対岸側から合流してくるので,よくわかりません.

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比較的新しい石田大橋です.ところで西府用水組合ってなんなんでしょう?

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中央道の高架下をくぐっていくと,突然サイクリングロードらしからぬ雰囲気になってしまいました.道を間違えて民家の敷地に入ってしまったかとも思いましたが,通り過ぎていく自転車もいるので進んでみます.

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いちおう,それらしき道に出ました.

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やっと,川の側に出た感じです.

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日野橋をくぐって進んでいくと,立日橋が見えてきます.立川と日野の間なので頭文字をとってこの名前なんですね.上を多摩都市モノレールが通っています.

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お腹が空いたので,立川駅を目指すために立日橋のところで右折し,多摩都市モノレール沿いに進んでいきます.

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多摩都市モノレールです.

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立川南駅まで来ました.この近くのラーメンスクエアに行くと,我聞がもうすぐ閉店となっていたので,せっかくなので入ってみました.チャーシュー飯が100円となっていたのはお得でした.

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多摩川沿いをまた進もうとすると,これまで来た道を戻る必要が出てきてしまうため,立川駅北口にまわり,多摩都市モノレール沿いに更に北を目指すことにします.

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多摩都市モノレールにはこんなラッピング電車(電車?)もいました.

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高松駅.下方,左に延びているのは車両基地への線路です.

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芋窪街道と合流.モノレールに沿って,そのまま北に向かいます.

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西武拝島線の玉川上水駅です.モノレールは駅の真上を通っていきます.こちらも駅の上を通り,北側に出ます.

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芋窪街道をそのまま進みます.少しずつ,暗くなってきました.

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多摩都市モノレールの終着駅である上北台駅にきました.もう,だいぶ暗くなってしまいました.17時半過ぎの到着です.ここから,モノレールに乗って帰宅しました.

帰宅時まで含めて約34000歩でした.

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